在颜景辉看来,造成北京车市下滑的原因主要有两个:一是大的环境和行业政策改变,如报废车高补贴、购置税减半等车市利好政策退出等;二是报废车高补贴强刺激政策导致连续两年老旧车深度淘汰,市场存量提前释放,造成过度透支。此外,车牌限购也造成了一定的影响。

当然,目前民企发展的障碍需要扫除的仍不少,包括营商环境和社保费率偏高等。今年节日假期一过,多地就优化营商环境纷纷开会动员或发布政策,既有东南沿海开放前沿的大城市,也有中西部城市,甚至包括一些县级市、区。不过现实是,除了京沪等一线城市,世界各国营商环境的竞争力不强,这主要需政府大门更大力度地推进放管服改革。